HOT ! ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) - メルカリ

ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) - メルカリ。Ticket machine; Numeric decimal Gibson A14 ticket machine。ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) ロンドン。有名なロンドンの2階建てバスで、車掌が実際に使用していた発券機です。やっぱりロンドンバスがやってこないと完全復活とは言えない。1997年に、ロンドン交通博物館で250ポンド（当時のレートで約50,000円）で購入しました。松戸電車区203系 側面方向幕。肩から下げるベルト付きのものは、すでに売り切れていたため、ベルトは元々ありません。九州行先サボ12枚セット。外箱、本体ともにかなりボロボロですが、購入当時と変わりはありません。二俣線で蒸気機関車のさよなら運転を牽引したＣ５８２００のフロントプレート実装品。長期間実務で実際に使われていた物なので、かなり傷や汚れが目立ちます。7*P様 電車　冬服　夏服セット。現在、観光用の数台を除くとロンドンのバスはほぼワンマン化されているので、今後このような発券機がロンドン交通博物館で公式に売り出されることは無いと思われます。【4/6正午までの出品】差し込み式　行き先板。2024年4月27日現在、似たような発券機がイギリスのeBayで550ポンド（10万円超）で出品されています。営団地下鉄6000系 側面行先表示 方向幕。https://www.ebay.co.uk/itm/176349342581実際に動かして発券することもできます。国鉄　サボ　愛称板　天の川　アルミ製。１．写真５左側の黒いダイヤルを回し、料金区分をセット（写真では「D」になっています）２．写真3上寄りの、くすんだ金色の部品を押しながら、左側のハンドルを回す３．写真６のように発券される（経年劣化でインクはかすれています）発券方法は、Youtubeで「Gibson A14 ticket」で検索すると動画がいくつか出てきます。JR東海　静岡　懐中時計　鉄道時計　稼働品。https://www.youtube.com/watch?v=Z3lrjnhWybMただし今回出品しているものは、チケットを切り取った状態で次を発券すると、ほぼ必ず紙詰まりを起こします。JR四国 記念入場券 《駅物語1∼3巻》 No.0293。詰まった場合には、写真5の緑色の部分にかぶさっている、縦棒が短いTのような部品の縦棒部分をマイナスドライバーなどで持ち上げ、写真7のようにふたを開けて紙詰まりを取り除いてください。鉄道ブレーキハンドル。紙を少し出した状態でふたを閉め、連続してハンドルを回せば、紙詰まりを起こさずに写真6のように連続発券ができます。大阪市交通局 大阪メトロ 御堂筋線 方向幕 1ロール 16コマ。かなりの年代物ですので、完品を求められる方、神経質な方はご遠慮下さい。鉄道 国鉄 昭和 当時物 愛称板 サボ 月光 プレート 鉄板 大阪鉄道管理局。ご購入後のクレームは、対応いたしかねます。帝都高速度交通営団　営団地下鉄　懐中時計　鉄道時計　稼働品。私が購入時したときから中古品（実際に使われていた物）であったこと、紙詰まりを起こすこと、かつ素人保管であることをご理解のうえ、ご購入をご検討いただければ幸いです。【4/6正午までの出品です】　吊り下げ式の行き先板。重量：約3.1kg外箱のサイズ：25cm x 23cm x 15cm